美国适航管理特点简介_适航先锋

By sayhello 2018年3月6日

自上世纪以后20年头,美国开端对文明的的木工刨执行耐飞性能处理。。跟随美国航空工业的迅速发射,它早已适宜、最上进的技术、航空粗制滥造最雄厚的力气,美利坚联邦航空局(联邦 Aviation
Administration, 美利坚联邦航空局)
它也发射适宜现今世上最使富有的经历。、最权力大的的耐飞性政府。


美国飞机创造工业的一切的权结构是一点钟类型的Pyra:塔的顶端由波音公司代表。、一支技术力气雄厚、余地巨大的的航空粗制滥造大资本家。;基数很大。、跳动、杂多的技术削尖、作品和服侍的多样化、经济练习总量大的小型航空创造通电话。


   
与美国这种航空粗制滥造的一切的权削尖相适应,
FAA在Pyra的美国航空粗制滥造的一切的权结构。说辞美利坚联邦航空条例183部的支配,美利坚联邦航空局允许经过手续费人称代名词或许机构承当必然的耐飞性核准代表的方式来后退对美国巨大的航空粗制滥造的耐飞性能处理。一方面,从人称代名词到机构的代表,机构任增强airworthine创建;在另一方面,它继续后退少量的人称代名词一,尤其地对不互相牵连一点钟航空创造通电话的、人称代名词任一名自在会诊医生,浓缩变稠小型航空通电话耐飞性能处理门槛,担保了FAA后退少量的小型航空粗制滥造的发射。


20世纪40从年纪,FAA民航局的初级粒子(文明的 Aeronautics
Administration, CAA)
付托名人的运用,求职人代劳机构射中靶子人称代名词承当必然的归咎于。。包含建议罪状付托的付托。(德)创造停止反省付托(dmir)两种。

20世纪50年头,在美国后退小型木工刨、运动肌与螺旋桨的灵活的发射,CAA高音的是手续费一点钟机构而不是一点钟人称代名词。,即DOA(代表 Option
Authorization, DOA)

1958年,FAA它被发展并被代替。CAA。自20世纪60从年纪,FAA建立了DAS(使具有特性 Alteration
Station, DAS)
建议罪状,允许契合声称的航空搬运人、公共服侍运营商、海内服务业站和作品创造商STC。因而,DAS这同样一种机构任的模型。。

20世纪70年头,FAA事先的体制任用名人述评,查明这些任仅有的制裁伟大人物修正档案。。以此,FAA1978年公布的联邦特殊航空条例SFAR
36
,允许契合声称的航空搬运人、公共服侍运营商和海内受操纵的事站可以毋庸FAA预备和运用本身的次要服务业档案以实现制裁。

20世纪80年头,FAA发展一点钟使具有特性耐飞性代表的建议罪状(使具有特性 Airworthiness
Representative, DAR)
,扩充人称代名词代表耐飞性权的射程。同时,手续费代劳机构的耐飞性代表建议罪状(布局 Designated
Airworthiness Representatives, ODAR)
中,允许机构行使相似的人称代名词DAR的职务。这专心的,ODAR它同样一种布局模型。。

20051114日,美利坚联邦航空条例21机关的钟爱的86号码修正案(Amendment
21-86)
正式见效。修正案支配,自20061114日起,不再允许DOADAS的申请表格;自20091114日起,逗留原DOADAS制裁。同时,改变美利坚联邦航空条例183(14 CFR Part
183)
,在D树枝的受权(布局 Designation
Authorization, ODA)
的模型,代替创造者手续费代劳的模型,包含DOADASSFAR
36
ODAR建议罪状;

2006818日,FAA公布Order
8100.15
,支配了ODA的申请表格、审批顺序。同时声称眼前的DOADAS制裁保持不变人在20091114选择出面申请表格ODA,或许自发地保持它DOADAS制裁。

概括地说,FAA眼前的任用模型包含两方式型的人称代名词和INS。,有人的任能够是DERDMIR或许DAR任何的一种,任一点钟机构能够是DOADASSFAR36或许ODAR任何的一种,侵入将是一致的ODA。大型材木工刨创造商,选择实现ODA审批将是局和创造商双赢的选择。。譬如,波音公司早已发展了波音同样密押机构。(波音 Designated Compliance
Organization, BDCO)
并实现了FAAODA制裁,其公司DERDMIR整个转向BDCO能处理下的耐飞性代表(耐飞性
代表)
,还没有局制裁,签字了相当经销权。

2.简介


建议
ODA其专心的是发展一点钟片面和零碎的代表受权方式。,付与了少量时机成熟的的产额做模特儿。,同时大约布局是圆满的的、美国航空公司更多的自主权和核生产能力和专家优势,承认书其耐飞性性试验的无效性,工FAA放效率。


对通电话,更多的自主权和更大的代表放了他们的竟争能力。,使创造商非常孤独和主持,放外部监视的无效性和使容易性,节省时期本钱。对
FAA就,ODA零碎监视的模型,可说辞差额经济状况入伙差额等级的督察,使得FAA可以停止高等的等级的监视。,节省了FAA在审察练习中入伙的劳力资源,便于FAA将劳力资源重力放在用铰链连接的与保险箱公司或企业的界。在通常经济状况下,FAA基本上,增加对ODA的日常监视,让ODA本身应对挑动、关怀风险,处理在的成绩。一旦FAA查明成绩,直接地沾手,发射更深化的概观练习。相对于一切的使具有特性代表的行政能处理,FAA能处理代表更无效。,在普通成绩制订出为足以冲击力的成绩先于,FAA能认清情势、重新放置非常并锁定成绩。


眼前,美利坚联邦航空条例
183(14 CFR Part
183)D
该司为该机构企图代表。ODA的申请表格、收回、资历、受权的职务、人事机关的结合、顺序手册的声称、限制局限必要的、记载和举报、让和无效性声称,次要包含:

  § 183.41 Applicability and definitions
(
适用射程和规定),本文论述了D段容量的射程,并对ODA保持不变人和ODA办公室已决定;ODA持票人是指经党派的受权的机构。,承认书手续费书射中靶子受权。ODA保持不变人可为文献保持不变人。,它也可以是一家孤独的翻阅公司。。ODA优博时时彩平台在ODA在保持不变人的机构内,由两个或更多的人所结合的可的确实行受权的职务的工作班子

  § 183.43
Application(
申请表格),这条支配申请表格时期和申请表格体式、模型及容量

  § 183.45 Issuance of Organization
Designation Authorizations(
收回机构的受权书),这条支配收回ODA任字面意义的必要的

  § 183.47
Qualifications(
资历),这条支配求职人适宜ODA的资历

  § 183.49 Authorized
functions(
受权功用),这条支配可受权给ODA的职务

  § 183.51 ODA Unit
作为正式工作人员的(ODA
办公室人事部),这条支配ODA办公室作为正式工作人员的结合

  § 183.53 Procedures
manual(
顺序手册),这条支配顺序手册的十分重大的和手册的容量

  § 183.55
Limitations(
限制局限必要的),这条支配ODA被应的每边支配的限制

  § 183.57 Responsibilities of an ODA
Holder (ODA
保持不变人的归咎于),这条支配ODA保持不变人的归咎于

  § 183.59 Inspection(反省),本条支配,局应平生以任何的说辞列席。,能够与所需职务互相牵连或互相牵连。ODA保持不变人或求职人的素养,作品,装配,要素,任命,顺序,反省运转和记载

  § 183.61 Records and
reports(
记载和举报),这条支配必要记载和保养的举报于是需保养的死线

  § 183.63 Continuing requirements:
Products, parts or appliances(
坚持不懈声称:作品,零件或素养),这条支配183D细分当权者或21部第J分部,或M细分或SFAR 26说辞公司或企业手续费条目收回的任何的作品,零件或素养的任何的制裁或合格证继续无效性的公司或企业细则

  § 183.65 Continuing requirements:
Operational approvals(
坚持不懈声称:手术协议书),这条支配183D在分区射程内运转的任何的受权,航空证明,航空母舰证明,航空公司专利或车准许继续无效性的公司或企业支配

   
  
§
183.67 Transferability and duration(
可让性和无效性),这条支配ODA让必要的和无效期

教育中,请等一会儿。

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